>за 800 можно было и Поло Седан выпилить в более богатой комплектации, они ж априори дешевле. С того же калужского конвейера.
>а на самом деле - надо было заморочиться и найти 2-3 летку классом повыше.
>Новая - это сразу всякая ебота типа гарантии, страховки, привязки к ТО в офиц сервисе и прочее.
А какже непропуканные сиденья,
запах свежего пластика,
целофанчик в салоне
и первые царапинки при первой мойке?
>а на самом деле - надо было заморочиться и найти 2-3 летку классом повыше.
>Новая - это сразу всякая ебота типа гарантии, страховки, привязки к ТО в офиц сервисе и прочее.
А какже непропуканные сиденья,
запах свежего пластика,
целофанчик в салоне
и первые царапинки при первой мойке?
>за 800 можно было и Поло Седан выпилить в более богатой комплектации, они ж априори дешевле. С того же калужского конвейера.
>а на самом деле - надо было заморочиться и найти 2-3 летку классом повыше.
Ездил на новых октавиках , шумоизоляции просто нет :). В прокатном солярисе с пробегом 120к (на котором катал два дня в калининграде) шумка лучше в разы! Полный аут )))
>а на самом деле - надо было заморочиться и найти 2-3 летку классом повыше.
Ездил на новых октавиках , шумоизоляции просто нет :). В прокатном солярисе с пробегом 120к (на котором катал два дня в калининграде) шумка лучше в разы! Полный аут )))





