|
Все страницы: |
1 2 3 | Посмотреть всю тему |
Ну а что? До 80км/ч разгоняется легко (с одним пассажиром), парковать просто, кокнуть нежалко.
я как то раз, на проселочной дороге, зимой из сугроба вытягивал на тросе матиз. Думал что это будет нелегко, а выдернул вообще без напряга. В принципе сами пассажиры матиза если бы постарались справились бы без меня.
я как то раз, на проселочной дороге, зимой из сугроба вытягивал на тросе матиз. Думал что это будет нелегко, а выдернул вообще без напряга. В принципе сами пассажиры матиза если бы постарались справились бы без меня.
Максимально пока - ездил на Матизе в Яросл.обл. (800км от меня, первые 600 - почти бездорожье) - по трассе бежит весело, фуры легко обходит, 100-110 крейсерские можно держать.
А ущербность - она в головах. От комплексов всё.
У меня, вон, знакомая (молодая девушка - 23 ей) хорошо зарабатывает: сама купила новую Тайоту Короллу (последнюю) алого цвета. Смотриться шикарно, уместно и гармонично.
Но потом она поездила на Паджеро и Крузаке... И всё. В короллу не садится, не говоря уж о 15-шке (1-я ее тачка) - комплексует. После крузака ей Королла - не машины. Деньги на боольшой жып считает. Хотя с асфальта не выезжает)
А ущербность - она в головах. От комплексов всё.
У меня, вон, знакомая (молодая девушка - 23 ей) хорошо зарабатывает: сама купила новую Тайоту Короллу (последнюю) алого цвета. Смотриться шикарно, уместно и гармонично.
Но потом она поездила на Паджеро и Крузаке... И всё. В короллу не садится, не говоря уж о 15-шке (1-я ее тачка) - комплексует. После крузака ей Королла - не машины. Деньги на боольшой жып считает. Хотя с асфальта не выезжает)
А мне вот фиат пунто нравится, не могу. Ток на них цена вообще неадекватная
Ну мне после пятьсотдвадцатого в пикапе тоже было неинтересно ездить. Несмотря что турбо-дизель, очень тупая машина. Здоровенный, на скорости выше 80 кмч жрет как танчик, жесткая подвеска (пассажиров на задних сиденьях на неровностях подкидывает до потолка), вибрация само собой, управляемость оставляет желать лучшего (не уровень для внедорожника). Очень равнодушно отношусь к этой машине, потому и хочу седан.
То что я сейчас скажу, возможно не совсем применимо к России, однако европейский взгляд на машины не лишён смысла: "какой автомобиль, это абсолютно не важно, главное, чтобы он выполнял свою основную функцию - ездил".
P.S.: хотя конечно немцы и не знают что такое ВАЗ, но многие и Трабантом не брезгуют.
P.S.: хотя конечно немцы и не знают что такое ВАЗ, но многие и Трабантом не брезгуют.
Да европеоиды вообще молодцы. Ща на гибриды попересаживаются, у них и воздух чистый будет в городах
Трабик прикольный #####, у него кузов из пластика, нержавеет!!!
и движок двухтактный. Против лома нет приема!)
Мопед с крышой)))
Что за демонический трактор?
>Что за демонический трактор?
На таком "горбатом" кататься даже страшнее, чем на серийном...
На таком "горбатом" кататься даже страшнее, чем на серийном...
>Что за демонический трактор
Дедов Трабант)
Дедов Трабант)
>
>P.S.: хотя конечно немцы и не знают что такое ВАЗ, но многие и Трабантом не брезгуют.
это в Лейпциге. В нормальной части Германии таких машин нет, разве что в музеях
>P.S.: хотя конечно немцы и не знают что такое ВАЗ, но многие и Трабантом не брезгуют.
это в Лейпциге. В нормальной части Германии таких машин нет, разве что в музеях
ну в германии не сложно купить себе хорошее авто) по крайней мере, когда я там жил, отец купил новую вольво за несколько тысяч марок) напрямую у завода)
тогда для меня любимой игрушкой стали окна с электроприводом и центральный замок))
тогда для меня любимой игрушкой стали окна с электроприводом и центральный замок))
>P.S.: хотя конечно немцы и не знают что такое ВАЗ
Зеленый Великан, во сколько ущерб то оценили и что с джазбасом?
>http://www.youtube.com/watch?v=0pwabDeqVi8
>Зеленый Великан, во сколько ущерб то оценили и что с джазбасом?
ущерб оценили вобщем-то справедливо, да собственно я думал о ремноте, так что даже дешевле мне обойдётся)
джаз бас чувствует себя хорошо) но вот железная фурнитура кое-где проржавела, придётся менять бридж и, если по хорошему, преамп заодно
ущерб оценили вобщем-то справедливо, да собственно я думал о ремноте, так что даже дешевле мне обойдётся)
джаз бас чувствует себя хорошо) но вот железная фурнитура кое-где проржавела, придётся менять бридж и, если по хорошему, преамп заодно
я пока на Мондео стареньком ездил, тож мелкие тачки не признавал...пересл на C4 теперь думаю ну впезду это.....в городе с большой только гемор, да и езжу 80% времени один...ну с женой иногда
бывает конечно други матеряццо назад залазить(три двери всего). ну дык не для них же покупал....
хотя мечта о таункаре есть
бывает конечно други матеряццо назад залазить(три двери всего). ну дык не для них же покупал....
хотя мечта о таункаре есть