| Àâòîð | Òåìà: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí) |
|
Âðåìÿ: 24.02.2010 20:33 | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Ïðîäàåòñÿ G&L L-1000 USA '91 â õîðîøåì ñîñòîÿíèè. Âîçìîæåí îáìåí íà áîëåå äåøåâûé áàñ. Öåíà âñåãî 1100$ Êîíòàêòû: amanz_2@mail.ru |
||||
|
|||||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 24.02.2010 21:09 |
|
|---|---|---|
|
Warwick Corvette $$ 
|
øòàìïóåøü èõ?) | |
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 24.02.2010 21:17 |
|
|---|---|---|
|
|
>øòàìïóåøü èõ?) Ýõ, åñëè áû... À òàê ïðèøëîñü îáìåíÿòü íà ñâîé íîâûé G&L L-2500 USA. 
|
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 24.02.2010 21:26 |
|
|---|---|---|
|
Warwick Corvette $$
|
à çà÷åì îïÿòü ìåíÿåøü? | |
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 24.02.2010 21:36 |
|
|---|---|---|
|
|
the_jktu íó ýòî âïîëíå ëîãè÷íî: ìíå íóæíî áîëüøå äåíåã, ÷åì ÿ ïîëó÷èë ïîñëå ïåðâîãî îáìåíà. Ïîêà ãîòîâ óäîâëåòâîðèòüñÿ íåäîðîãèì èíñòðóìåíòîì äëÿ êâàðòèðû. Ïîýòîìó ýòîò áàñ ïðîäàþ èëè ìåíÿþ íà áîëåå äåøåâûé. | |
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 24.02.2010 21:52 |
|
|---|---|---|
|
Ñàíêò-Ïåòåðáóðã Music Man StingRay 
|
ñìîòðè ïî÷òó | |
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 24.02.2010 22:05 |
|
|---|---|---|
|
|
Âîò êòî-òî ïðèñëàë ìíå 50 ìåòðîâ ÷åãî-òî, ñèæó çàêà÷èâàþ. 
|
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 26.02.2010 06:46 |
|
|---|---|---|
|
|
×åëîâåê, êîòîðûé ïðåäëàãàë îáìåí íà Òþí ÿïîíñêèé, îòêëèêíèñü ïîæàëóéñòà. 
|
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: G&L L-1000 USA '91 (ïðîäàæà, îáìåí)
Âðåìÿ: 11.03.2010 11:33 |
|
|---|---|---|
|
lakland 55-01 line6 x3 live
|
íà ïðåñ ÿïîíöà 91ãîäà îáìåí ñ äîïëàòîé åñòåñòíî???) | |
|
|
||