Vint. ,
кстати никто из нас не удивился
кстати никто из нас не удивился
А, ну если 143 - то это в корне меняет дело! 
>кстати никто из нас не удивился
Я вот удивился.. 143 лс... а какой литраж и компрессия??
Я вот удивился.. 143 лс... а какой литраж и компрессия??
iEugen ,
Литраж у Лео 1,8л...а компрессию надо измерять,это величина не постоянная
Литраж у Лео 1,8л...а компрессию надо измерять,это величина не постоянная
Было весело и как-то забавно. Юрец прокатил на своем болиде-по чесноку мальца очканул. Ну потом когда я прокатил Юру-тот зевал))) скучно)
Пошел дождь совсем подпортивший все.Пунктуально-справедливый немецкий мозг постоянно говорил "еще раз газ сильно нажмешь-домой поедим" короче машина буксовала постоянно.
Сейчас видео выложу.
Пошел дождь совсем подпортивший все.Пунктуально-справедливый немецкий мозг постоянно говорил "еще раз газ сильно нажмешь-домой поедим" короче машина буксовала постоянно.
Сейчас видео выложу.
>это величина не постоянная
Эээ.. ну я имел ввиду атмосферник или с наддувом
Для 1,8 отличная мощность, если атмосферник кстати.
Эээ.. ну я имел ввиду атмосферник или с наддувом
Для 1,8 отличная мощность, если атмосферник кстати.
>>это величина не постоянная
>Эээ.. ну я имел ввиду атмосферник или с наддувом
>Для 1,8 отличная мощность, если атмосферник кстати.
Жень,ты не путай компрессию и компрессор...У Лео стоит механический нагнетатель типа Roots,который создает давление во впуске(Я так думаю что около 0,4Бар)...а компрессия это давление в циллиндре в конце такта сжатия.
>Эээ.. ну я имел ввиду атмосферник или с наддувом
>Для 1,8 отличная мощность, если атмосферник кстати.
Жень,ты не путай компрессию и компрессор...У Лео стоит механический нагнетатель типа Roots,который создает давление во впуске(Я так думаю что около 0,4Бар)...а компрессия это давление в циллиндре в конце такта сжатия.
iEugen , обычная мощность ващета
для 1.8 это очень хорошая мощность Монь. И машины такого размера и веса.
Ютуб загадил качество адски. Приношу свои извинения!
just ХАЧЪ© ,
Мощность вообщем то не выдающаяся...опель астра предыдущего поколения с мотором 1,8 bvtkf 140л.с. без наддува.
Мощность вообщем то не выдающаяся...опель астра предыдущего поколения с мотором 1,8 bvtkf 140л.с. без наддува.
just ХАЧЪ© ,
А первого заезда есть видос?)))
А первого заезда есть видос?)))
Ну а Сивик при 1,6 160 лыс выдавала
Юр, попутал, виноват.
Ильюх, хорошая мощность, учитывая баланс мощности/оборотов/ресурса двигателя. С 1,8 можно и 1000лс снять - это не проблема. Но кому охота ездить в берушах и каждый вечер двигатель менять?
Юр, попутал, виноват.
Ильюх, хорошая мощность, учитывая баланс мощности/оборотов/ресурса двигателя. С 1,8 можно и 1000лс снять - это не проблема. Но кому охота ездить в берушах и каждый вечер двигатель менять?
>Ну а Сивик при 1,6 160 лыс выдавала
Это Type-R...там совсем другая история...У Лео обычная гражданская машина,так что 143лыс там вполне достаточно...хотя были версии и поборзее
>Ильюх, хорошая мощность, учитывая баланс мощности/оборотов/ресурса двигателя. С 1,8 можно и 1000лс снять - это не проблема. Но кому охота ездить в берушах и каждый вечер двигатель менять?
На этом ездить впринцЫпе невозможно...да и снять проблематично...крайне дорого будет стоить
Это Type-R...там совсем другая история...У Лео обычная гражданская машина,так что 143лыс там вполне достаточно...хотя были версии и поборзее
>Ильюх, хорошая мощность, учитывая баланс мощности/оборотов/ресурса двигателя. С 1,8 можно и 1000лс снять - это не проблема. Но кому охота ездить в берушах и каждый вечер двигатель менять?
На этом ездить впринцЫпе невозможно...да и снять проблематично...крайне дорого будет стоить
Видео шикарное Лео, а ты когда жог со сфетофора - ты куда смотрел-то? На Юру?
Лео, а ты когда жог со сфетофора - ты куда смотрел-то? На Юру?
iEugen ,
Он по сторонам фотиком вертел,судя по видео))))...ему же руками и ногами по сути работать не надо))))
Он по сторонам фотиком вертел,судя по видео))))...ему же руками и ногами по сути работать не надо))))
>так что 143лыс там вполне достаточно...хотя были версии и поборзее
Я полностью согласен! У самого в этом плане ещё дубовее агрегат - 150лс при двух литрах и компрессоре 0.7атм. Но зато ресурс лет на 20, наверное...
Я полностью согласен! У самого в этом плане ещё дубовее агрегат - 150лс при двух литрах и компрессоре 0.7атм. Но зато ресурс лет на 20, наверное...
>Но зато ресурс лет на 20, наверное...
Вот тут не надо горячиться
Вот тут не надо горячиться
iEugen ,
И на сколько я знаю на саабах стоят именно ТУРБОкомпрессоры,а это не совсем то же самое что у Лео,точнее совсем другая история
И на сколько я знаю на саабах стоят именно ТУРБОкомпрессоры,а это не совсем то же самое что у Лео,точнее совсем другая история
Йур, чо, я ж лох в автоделах, так что поверю тебе наслово. Знаю только, что у меня постоянное давление нагнетается, ввиду этого манометра на приборной панели нет.
Кстати, бай зе вэй, никому не нужны три покрышки Nordman 205/55R16? Там Толян хотел, но ему вроде как колёса нужны, да и желательно 4, а у меня три шины есть.
Отдам просто так, только вывезите из гаража, пожалуйста
Могу отдать и четвёртую, если желающий сможет объяснить зачем она ему с боковым порезом
У тебя 0,7 скорее всего в пике,При низких и средних нагрузках думаю что то же около 0,4...больше то для города и не надо...
Верю
Я только слышал, что на низких оборотах атмосферники мощнее наддутых агрегатов.. Брехня или есть чото такое?
Я только слышал, что на низких оборотах атмосферники мощнее наддутых агрегатов.. Брехня или есть чото такое?
>Брехня или есть чото такое?
Это настолько незаметно,что можно считать что нет...но есть частота вращения к/в на которой турбо-компрессор еще не создает давление ввиду низкой скорости выхлопных газов,соответственно разгоняющая крыльчатка не дает давления...а поскольку турбо моторы имеют степень сжатия ниже чем атмосферные,то можно считать что без турбины они действительно слабее...но ты иди им это докажи)))))
Это настолько незаметно,что можно считать что нет...но есть частота вращения к/в на которой турбо-компрессор еще не создает давление ввиду низкой скорости выхлопных газов,соответственно разгоняющая крыльчатка не дает давления...а поскольку турбо моторы имеют степень сжатия ниже чем атмосферные,то можно считать что без турбины они действительно слабее...но ты иди им это докажи)))))
Жень-я вот очень хочу такую же машину, только C 230 компрессор. Кстати, там обьем двигателя такой же, просто компрессор помощнее стоит и выдает 193 лошадки, если я не ошибаюсь. Вот тогда эта машина будет очень быстрой
О,тут хоть слышно звук от моего пылесоса...кто не понял это первый заезд)))
>Брехня или есть чото такое?
>Это настолько незаметно,что можно считать что нет...но есть частота вращения к/в на которой турбо-компрессор еще не создает давление ввиду низкой скорости выхлопных газов,соответственно разгоняющая крыльчатка не дает давления...а поскольку турбо моторы имеют степень сжатия ниже чем атмосферные,то можно считать что без турбины они действительно слабее...но ты иди им это докажи)))))
Лео,к твоей машине все это не относится,у тебя механический компрессор
>Это настолько незаметно,что можно считать что нет...но есть частота вращения к/в на которой турбо-компрессор еще не создает давление ввиду низкой скорости выхлопных газов,соответственно разгоняющая крыльчатка не дает давления...а поскольку турбо моторы имеют степень сжатия ниже чем атмосферные,то можно считать что без турбины они действительно слабее...но ты иди им это докажи)))))
Лео,к твоей машине все это не относится,у тебя механический компрессор
Юр, спасибо за простые слова Всё понятно.
А Лео потому и профукал старт что засмотрелся на Юру.
По поводу 193 лс.. Что там с налоговой ставкой сразу и расходом, Лео? Меня вот пугают любители автомобилей под 200лс - ещё не спорткар, но налогу уже тысяч 16 в год выходит.
Всё понятно.А Лео потому и профукал старт что засмотрелся на Юру.
По поводу 193 лс.. Что там с налоговой ставкой сразу и расходом, Лео? Меня вот пугают любители автомобилей под 200лс - ещё не спорткар, но налогу уже тысяч 16 в год выходит.
>По поводу 193 лс.. Что там с налоговой ставкой сразу и расходом, Лео? Меня вот пугают любители автомобилей под 200лс - ещё не спорткар, но налогу уже тысяч 16 в год выходит.
Ты думаешь Лео это волнует?Это и меня бы не волновало...
Ты думаешь Лео это волнует?Это и меня бы не волновало...
Жень-в моей семье есть автомобиль, в котором 388 лошадиных сил
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
- до 100 л.с. включительно
- свыше 100 л.с. до 125 л.с. включительно 7
- свыше 125 л.с. до 150 л.с. включительно 20
- свыше 150 л.с. до 175 л.с. включительно 30
- свыше 175 л.с. до 200 л.с. включительно 38
- свыше 200 л.с. до 225 л.с. включительно 45
- свыше 225 л.с. до 250 л.с. включительно 60
- свыше 250 л.с. 150
- до 100 л.с. включительно
- свыше 100 л.с. до 125 л.с. включительно 7
- свыше 125 л.с. до 150 л.с. включительно 20
- свыше 150 л.с. до 175 л.с. включительно 30
- свыше 175 л.с. до 200 л.с. включительно 38
- свыше 200 л.с. до 225 л.с. включительно 45
- свыше 225 л.с. до 250 л.с. включительно 60
- свыше 250 л.с. 150
Лео, а вот это уже спорткар
Если конечно, ты не про какой-нибудь дизельный бульдозер Катерпиллер, конечно.
>Ты думаешь Лео это волнует?Это и меня бы не волновало...
Счастливые вы люди!
Если конечно, ты не про какой-нибудь дизельный бульдозер Катерпиллер, конечно.
>Ты думаешь Лео это волнует?Это и меня бы не волновало...
Счастливые вы люди!
Нет-это большой белый седан
>>Ты думаешь Лео это волнует?Это и меня бы не волновало...
>Счастливые вы люди!
Я просто был бы готов платить такой налог,будь у меня такая машина...для меня это истинное удовольствие от вождения...и заплатить за него раз в год 16 тысяч рублей,это не так страшно.При условии что реально драйверская машина,а не большой скучный седан.
>Счастливые вы люди!
Я просто был бы готов платить такой налог,будь у меня такая машина...для меня это истинное удовольствие от вождения...и заплатить за него раз в год 16 тысяч рублей,это не так страшно.При условии что реально драйверская машина,а не большой скучный седан.
>О,тут хоть слышно звук от моего пылесоса...будь проклят тот день когда я сел за баранку этого...
А ваще молодцы что вырвались погоняццо! Респект обоим!
А ваще молодцы что вырвались погоняццо! Респект обоим!
>А ваще молодцы что вырвались погоняццо! Респект обоим!
Присоединяюсь!
В споре что лучше - Мерседес или BMW установлено, что Мерседес быстрее ВАЗа.
Присоединяюсь!
В споре что лучше - Мерседес или BMW установлено, что Мерседес быстрее ВАЗа.
однако!
>установлено, что Мерседес быстрее ВАЗа.
Я думаю пусть пока так остается...до весны
Я думаю пусть пока так остается...до весны
весной собираешься GT-R брат?