RSS
Âû íå çàðåãèñòðèðîâàíû Ðåãèñòðàöèÿ | Ïîèñê | Âîéòè

Ïðîäàì ãèòàðó, ïðîäàì ýëåêòðîãèòàðó / êóïëþ ãèòàðó, êóïëþ ýëåêòðîãèòàðó

Çàäàòü íîâóþ òåìó
Àâòîð
Òåìà: ïðîäàì Gibson Flying V '07
ãîðîä: Òîìñê öåíà: 28000 Âðåìÿ: 26.10.2012 18:56 



Gibson Flying V (2007)

Ãðèô: ìàõàãîí
Êîðïóñ: ìàõàãîí
Êðåïëåíèå ãðèôà: âêëååí
Íàêëàäêà íà ãðèô: ïàëèñàíäð, ìàðêåðû - òî÷êè
Êîëè÷åñòâî ëàäîâ: 22
Ìåíçóðà: 24.75”
Ðó÷êè ðåãóëèðîâêè: ãðîìêîñòü äëÿ êàæäîãî çâóêîñíèìàòåëÿ, òîí
Ñòðóíîäåðæàòåëü: Tune-o-matic w Stop bar
Çâóêîñíèìàòåëè: Neck SEYMOUR DUNCAN SH-1 Bridge SEYMOUR DUNCAN SH-4 JB
Êîëêè: Gibson Deluxe
Öâåò: ÷åðíûé

Made at the
Nashville Plant, TN, USA 2007  íàñëåäñòâî îò ïðåäûäóùèõ õîçÿåâ äîñòàëèñü ýêðàíèðîâêà ãðàôèòîì, ïàðà çàìàçàííûõ ñêîëîâ (íà ãîëîâå ãðèôà è âåðõíåì ðîãå), ìåëêèå êîöêè-öàðàïêè, îò ïðÿæêè ðåìíÿ ïî òðàäèöèè, íî íè÷åãî ñåðüåçíîãî. Îáùåå êîñìåòè÷åñêîå ñîñòîÿíèå íà 4 èç 5. Ñìîòðèòå ôîòî. Íå òàê äàâíî ïîëèðíóòû ëàäû. Âñå îðèãèíàëüíîå êðîìå çâóêîñíèìàòåëåé. Ìàíóàë, ÷åêëèñò ïðèëàãàþòñÿ. Ñ ãèòàðîé îðèãèíàëüíûé æ¸ñòêèé êåéñ (áåëûå âíóòðåííîñòè) Gibson USA, áûëà çàìåíåíà ðó÷êà, ñòàðàÿ ïîðâàëàñü, íà íîâóþ êîæàíóþ, îáùåå êîñìåòè÷åñêîå ñîñòîÿíèå î÷åíü õîðîøåå. Ïðè÷èíà ïðîäàæè: äëÿ òîãî ÷òî áû êóïèòü äðóãóþ, ê ñîæàëåíèþ, âûíóæäåí ïðîäàòü ýòó.


Îòïðàâëþ êóäà óãîäíî.
Ïî âñåì âîïðîñàì â ëñ.

Öåíà: 28000


îðèãèíàëüíûõ äàò÷èêîâ ê ñîæàëåíèþ íåò


http://keepfoto.ru/g/ye/1z5gMS
img_8437.jpg
img_8455.jpg
img_8423.jpg
Àâòîð
Òåìà: Re: Gibson Flying V '07
Âðåìÿ: 04.11.2012 09:13 
pavel1973



Íàïèøèòå ìíå íà Email - alisha.slims@yandex.ru
äîãîâîðèìñÿ î ïðîäàæå)
Àâòîð
Òåìà: Re: Gibson Flying V '07
Âðåìÿ: 07.11.2012 20:03 



27.000 RUR
 ýòîò ôîðóì ìîãóò ïèñàòü òîëüêî çàðåãèñòðèðîâàííûå ïîëüçîâàòåëè!


ïðîäàì ãèòàðó fender    ïðîäàì ãèòàðó gibson    ïðîäàì ãèòàðó jackson    ïðîäàì ãèòàðó ibanez    ïðîäàì ãèòàðó esp    ïðîäàì ãèòàðó dean