| Àâòîð |
 Òåìà: ïðîäàì Gibson Flying-V
|
|
|
Âðåìÿ: 02.11.2019 02:49 |
|---|---|---|---|---|
Ìîñêâà 
|
Õàðàêòåðèñòèêè Öâåò : ×åðíûé Êîíñòðóêöèÿ : Âêëååíûé ãðèô Äåêà : Êðàñíîå äåðåâî Ãðèô : Êðàñíîå äåðåâî Íàêëàäêà : Ïàëèñàíäð Èíêðóñòàöèè : Òî÷êè Ìåíçóðà : 24,75” (628ìì) Ëàäû: 22 Çâóêîñíèìàòåëè : Seymour Duncan APH-2N Slash Signature + Gibson 500T Humbucker Ðåãóëÿòîðû: 2 ãðîìêîñòè , 1 òåìáðà, 3-ïîçèöèîííûé ïåðåêëþ÷àòåëü. Öâåò ôóðíèòóðû : Õðîì Áðèäæ : Tune-o-matic ðîëèêîâûé + Stopbar Êîëêè : Gisbon Deluxe Ãîä âûïóñêà: 2000 Ñòðàíà âûïóñêà: ÑØÀ Êîìïëåêò: ×åõîë Áîëåå ïîäðîáíûå ôîòî - Äðóãèå èíñòðóìåíòû â íàëè÷èè - Ìíîãî àïãðåéäîâ - ðîëèêîâûé áðèäæ, Ñëåøåâñêèé äàò÷èê â íåêå, ýêðàíèðîâêà âñåõ ïîëîñòåé, ïîòåíöèîìåòðû çàìåíåíû íà ôèðìåííûå Bourns, òîíêîìïåíñàòîðû íà îáîèõ ãðîìêîñòÿõ, íà òîíå áóìàæíî-ìàñëÿíûé êîíäåíñàòîð Vitamin-Q. Ñîñòîÿíèå áîåâîå, âî ìíîãèõ ìåñòàõ ëàê ïðîò¸ðò äî äåðåâà, ÷òî íàïîìèíàåò ðåëèê, ãèòàðà ïîëíîñòüþ îòñòðîåíà, ñòðóíû ñòîÿò 10-46. Öåíà - 48.000 Òåëåôîí: 8 (926) 316-55-22 Ïî÷òà: bargitar@yandex.ru Îáìåíû îáñóæäàåìû, ïðåäëàãàéòå, ïîäóìàþ! Òåððèòîðèàëüíî - Ìîñêâà. Âîçìîæíà îòïðàâêà â ëþáîé ãîðîä ïî ïðåäîïëàòå. |
|
||
