..я задумался-надо ли мне это вообще?..в Подольске пробки прямо из центра(в сторону мск) а в обратную сторону ехать мне некуда))к тому же час до курской на электричке в сравнении с акуем на симферопольском шоссе-счастье с пигой
из Подольска напряжно, да. если только не ехать часов в 7 утра
впрочем, часов с 8.30 до часов 11 в сторону центра полюбому напряжно
но машина это удобно. если покупается без напряга, то стоит.
кстати, движение с декабря реально усохло - но не до пустых улиц, конечно...
Ну...пробки есть везде. И на горьковке, и на рязанке, и на всех прочих трассах. А машина - это индивидуальное дело...мне лично она не особо нужна. Есть мацоцыкел - и ладно.
дай Бог, тебя сократят за такое отношение к работе.
всю жизнь сталкиваюсь с такими придурками. Никогда не задумывался, почему заказчик не перебегает по первому зову в другую типографию? и часто остается в старой со старыми машинками, а в новую - сунется и больше ни ногой?
Из-за таких как ты Поздравляю с твоей ненужностью уже в начале этого лета.
бери легче, знаток заказчик делает макет на стороне, потом приносит УТВЕРЖДЕННЫЙ макет мне и я проверив файл на соответствие с тех требованиями отправляю его на печать..исправлять приходиться докуя..цветовая модель, размеры, кол-во точек и прочее..НО НАПОЛНЕНИЕ-текст и тд я не трогаю.это УТВЕРЖДЕННЫЙ макет еще раз говорю
да я с твоей стороны прилавка, поэтому очень хорошо усвоил принцип "типография ни при чем, напечатала то, что наваял дизайнер, ан все ж - неприятный осадок какой-то остался..."
Уверен, что можно спокойно посылать заказчика, если текст вычитал твой же типографский корректор.
В ноябре видел возле Атриума "перетяжку" что-то о покупке лендроверов или еще чего с грамматической ошибкой. Ничего. Висела себе, сроки и кризис