|
Все страницы: |
1 2 3 4 5 | Посмотреть всю тему |
сабвуфер для SUPER CUBES PRO
* Частотный диапазон: 50Hz-70Hz
* Максимальный SPL - 97db
* Размеры: 27x30x33см.
особенность саба в том, что кубики никак не режутся по НЧ, и саб просто "доигрывает 20Hz снизу".
при его выключении получаем оригинальное звучание кубиков.
101
Двухполосные активные мониторы мониторы ближнего поля.
* Частотный диапазон: 40Hz-20kHz
* Рекомендуемая база: 1,5-2,5 м.
* Встроенное усиление - 2x25Вт + 2x100Вт
* Максимальный SPL - 105db
* Размеры: 29x31x41см
>> я бы в сабы более "поршневые" динамики впихивал а то эти слабоваты....
>не было задачи делать дискотеку. кубики сами по себе негромкие (max SPL = 97db). и саб громкости им не добавяет. а для такого давления этого динамика - за глаза.
для дискотэки совсем другие аппараты ....
это вы загнули конечно
>не было задачи делать дискотеку. кубики сами по себе негромкие (max SPL = 97db). и саб громкости им не добавяет. а для такого давления этого динамика - за глаза.
для дискотэки совсем другие аппараты ....
это вы загнули конечно
Мониторы Super Cubes Pro - это реально уникальная система точнейшего мониторинга. Скальпель я бы сказал.
Лично я послушал кучу колонок - для средины и реально микширования это просто находка.
На этих мониторах можно делать то, что на других сделать невозможно. Переключаясь на другую пару понимаешь, что-то произошло в лучшую сторону - но не понятно как это сделать на отличных от кубиках мониторах.
Цена более чем оправдана. ИМХО.
Лично я послушал кучу колонок - для средины и реально микширования это просто находка.
На этих мониторах можно делать то, что на других сделать невозможно. Переключаясь на другую пару понимаешь, что-то произошло в лучшую сторону - но не понятно как это сделать на отличных от кубиках мониторах.
Цена более чем оправдана. ИМХО.
>mixwall ,< не понял.... их что ввозили из англии германии и америки?? > а что, труд отечественных производителей ничего не стоит или комплектующие и материалы у нас бесплатные, нет налогов и т.д.?
а что, тут кто-то платит налоги?
в лучшем случае, пенсионные себе по ИП, 4960 р в квартал.
или таки есть хоть одна студия/производитель акустики, который дает отчетные документы, для оплаты по безналу?
счет и акт выполненных работ на услуги, или проводную накладную и счет-фактуру на продажу?
вот то-то.
а что, тут кто-то платит налоги?
в лучшем случае, пенсионные себе по ИП, 4960 р в квартал.
или таки есть хоть одна студия/производитель акустики, который дает отчетные документы, для оплаты по безналу?
счет и акт выполненных работ на услуги, или проводную накладную и счет-фактуру на продажу?
вот то-то.
>а чего такие цена от самолета..???
> а что, труд отечественных производителей ничего не стоит или комплектующие и материалы у нас бесплатные, нет налогов и т.д.?
-- Вот ЭТО - самы ГЛАВНЫЙ вред от кЕтайских поделок и шедевров г-на ули и иже с ним.
Народ перестал понимать, что и почём РЕАЛЬНО, а не из коры и еловых шишек слепленное,
в подвале дядюшки Ляо....
> а что, труд отечественных производителей ничего не стоит или комплектующие и материалы у нас бесплатные, нет налогов и т.д.?
-- Вот ЭТО - самы ГЛАВНЫЙ вред от кЕтайских поделок и шедевров г-на ули и иже с ним.
Народ перестал понимать, что и почём РЕАЛЬНО, а не из коры и еловых шишек слепленное,
в подвале дядюшки Ляо....
>>а чего такие цена от самолета..???
>> а что, труд отечественных производителей ничего не стоит или комплектующие и материалы у нас бесплатные, нет налогов и т.д.?
>-- Вот ЭТО - самы ГЛАВНЫЙ вред от кЕтайских поделок и шедевров г-на ули и иже с ним.
>Народ перестал понимать, что и почём РЕАЛЬНО, а не из коры и еловых шишек слепленное,
>в подвале дядюшки Ляо....
да да да, РЕАЛЬНО некоторые строители / отечественные производители совсем берегов не видят, например:
В частности, в свое время стоимость реконструкции Московской кольцевой автодороги (МКАД) превысила 100 млн долларов США за километр, Третьего транспортного кольца (ТТК) – 117 млн долларов. Но сегодня и эти цифры не предельны. Так, журналисты подсчитали, что изначально запланированная стоимость строительства современной автомагистрали в олимпийском Сочи достигала 140 миллионов долларов за километр. Этих денег достаточно, чтобы выложить дорогу устрицами слоем 6,37 см, оригинальными сумками от Louis Vuitton – слоем в 9 см, норковыми шубами – 4,7 см, залить коньяком «Хеннесси» на глубину 13,85 см или закидать 100-долларовыми купюрами слоем почти 3 мм. Однако, как показала практика, реальные расходы на строительство этой дороги оказались значительно выше.
А стоимость одного километра Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге превысила 150 млн долларов. Впрочем, рекордсменом по дороговизне возведения автотрасс все равно остается Москва. Только первый участок Четвертого транспортного кольца в районе Шоссе Энтузиастов обошелся налогоплательщикам в 716 миллионов (!) долларов за километр. Даже километр Большого андронного коллайдера, возводимого в дорогостоящей Швейцарии на глубине 100 метров с огромной и очень сложной системой охлаждения обошелся «всего лишь» в 370 млн долларов.
и так везде куда не плюнь, ценовой зашквар просто! от цены на бенз при втрое подешевевшей нефти до цен на авиаперелеты,
к слову, мой новогодний перелет в прошлом году, по маршруту Патайя - Сингапур - Куала Лумпур - Патайя обошелся в 4400 р,
рублей Карл Лонг! Российских рублей, а не западных.
>> а что, труд отечественных производителей ничего не стоит или комплектующие и материалы у нас бесплатные, нет налогов и т.д.?
>-- Вот ЭТО - самы ГЛАВНЫЙ вред от кЕтайских поделок и шедевров г-на ули и иже с ним.
>Народ перестал понимать, что и почём РЕАЛЬНО, а не из коры и еловых шишек слепленное,
>в подвале дядюшки Ляо....
да да да, РЕАЛЬНО некоторые строители / отечественные производители совсем берегов не видят, например:
В частности, в свое время стоимость реконструкции Московской кольцевой автодороги (МКАД) превысила 100 млн долларов США за километр, Третьего транспортного кольца (ТТК) – 117 млн долларов. Но сегодня и эти цифры не предельны. Так, журналисты подсчитали, что изначально запланированная стоимость строительства современной автомагистрали в олимпийском Сочи достигала 140 миллионов долларов за километр. Этих денег достаточно, чтобы выложить дорогу устрицами слоем 6,37 см, оригинальными сумками от Louis Vuitton – слоем в 9 см, норковыми шубами – 4,7 см, залить коньяком «Хеннесси» на глубину 13,85 см или закидать 100-долларовыми купюрами слоем почти 3 мм. Однако, как показала практика, реальные расходы на строительство этой дороги оказались значительно выше.
А стоимость одного километра Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге превысила 150 млн долларов. Впрочем, рекордсменом по дороговизне возведения автотрасс все равно остается Москва. Только первый участок Четвертого транспортного кольца в районе Шоссе Энтузиастов обошелся налогоплательщикам в 716 миллионов (!) долларов за километр. Даже километр Большого андронного коллайдера, возводимого в дорогостоящей Швейцарии на глубине 100 метров с огромной и очень сложной системой охлаждения обошелся «всего лишь» в 370 млн долларов.
и так везде куда не плюнь, ценовой зашквар просто! от цены на бенз при втрое подешевевшей нефти до цен на авиаперелеты,
к слову, мой новогодний перелет в прошлом году, по маршруту Патайя - Сингапур - Куала Лумпур - Патайя обошелся в 4400 р,
рублей Карл Лонг! Российских рублей, а не западных.
Kosmo , зачем сравнивать мега-крупные корпорации и мелкосерийное производство? Никто не утверждает, что мир справедлив и что в нашей стране нет мега-барыг. Тем не менее уважение к тем людям, пытающимся создать достойный,не уступающий забугорным аналогам продукт за вполне разумные деньги должно быть. Или раз наш, то за бесценок должен работать?
>Kosmo , зачем сравнивать мега-крупные корпорации и мелкосерийное производство? Никто не утверждает, что мир справедлив и что в нашей стране нет мега-барыг. Тем не менее уважение к тем людям, пытающимся создать достойный,не уступающий забугорным аналогам продукт за вполне разумные деньги должно быть. Или раз наш, то за бесценок должен работать?
мой ответ - это ответ на то, что:
>Народ перестал понимать, что и почём РЕАЛЬНО, а не из коры и еловых шишек слепленное,
>в подвале дядюшки Ляо....
Так вот, народ прекрасно понимает что почем, и деньги, в большинстве своем, зарабатывает честным трудом
а потому не надо считать деньги в кармане покупателя, решая за него, что, почем, из чего ему покупать
а что касается мелкосерийного производства, то здесь скорее штучное производство, чем мелкосерийное, отсюда и цена.
мой ответ - это ответ на то, что:
>Народ перестал понимать, что и почём РЕАЛЬНО, а не из коры и еловых шишек слепленное,
>в подвале дядюшки Ляо....
Так вот, народ прекрасно понимает что почем, и деньги, в большинстве своем, зарабатывает честным трудом
а потому не надо считать деньги в кармане покупателя, решая за него, что, почем, из чего ему покупать

а что касается мелкосерийного производства, то здесь скорее штучное производство, чем мелкосерийное, отсюда и цена.
>А стоимость одного километра Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге превысила 150 млн долларов.
-- Какое отношение воровство на уровне кремля имеет к звуковой аппаратуре????
>народ прекрасно понимает что почем, и деньги, в большинстве своем, зарабатывает честным трудом
-- Два посыла в одной фразе, никак не связанных между собой. И первый, к тому же, неверен.
МАССОВО - народ НЕ знает, что почём. Давно.
Привыкли к ценам кЕтайских подвалов.
А там сейчас ТАКОЕ клепается, что даже поверить сложно...
-- Какое отношение воровство на уровне кремля имеет к звуковой аппаратуре????
>народ прекрасно понимает что почем, и деньги, в большинстве своем, зарабатывает честным трудом
-- Два посыла в одной фразе, никак не связанных между собой. И первый, к тому же, неверен.
МАССОВО - народ НЕ знает, что почём. Давно.
Привыкли к ценам кЕтайских подвалов.
А там сейчас ТАКОЕ клепается, что даже поверить сложно...
481
Двухполосные активные мониторы мониторы среднего/дальнего поля.
* Частотный диапазон: 40Hz-20kHz
* Рекомендуемая база: 1,8-2,5 м.
* Встроенное усиление - 2x25Вт + 2x500Вт
* Максимальный SPL - 112db
* Размеры: 56x56x38см
мои самые большие и самые громкие колонки. киловатт по низу и 100db звукового давления со студийным качеством на рабочем месте! отличный main для средних/больших контрольных комнат и playback для больших тонателье.
Во время проведения выставки "NAMM Musikmesse Russiа", которая пройдет в Москве с 13 по 16 сентября 2018 г. в студии "ЧЕМОДАНОВ ПРОДАКШН" будет проводится демонстрация и тестирование линейки мониторов DMAX AUDIO.
всю горку колонок с картинки выше можно будет послушать и сравнить в одном месте в спокойной обстановке.
время работы с 10 до 16. студия расположена в 20 мин ходьбы от м. Сокольники или в 5 мин от м. Красносельская. по пути на выставку или вместо выставки заглядывайте к нам! на самой выставке нас не будет.
официальная страница мероприятия с адресами, телефонами и схемами проезда


